An Unbiased View of kereta semput

An Unbiased View of kereta semput

Blog Article

Sekiranya pembakaran yang terhasil tidak sempurna, anda akan dapat merasakan pergerakan kereta semakin berat. Kuasa pecutan yang terhasil pula tidak mencapai tahap yang ideal.

Kehilangan kuasa enjin: Jika anda perasan bahawa enjin tiba-tiba kehilangan kuasa, ia mungkin disebabkan oleh terlalu panas yang menjejaskan operasinya.

Sentiasa kemaskini perisian ECU di pusat servis rasmi, terutamanya selepas peningkatan atau perubahan komponen enjin.

Lebih teruk lagi air cond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!

kereta yang tidak dilakukan dengan betul juga meningkatkan risiko kerosakan pada ECU kereta. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk memastikan kabel

Sistem komputer kereta akan didiagnosis untuk mengenal pasti isu pada kereta. Ia biasanya dilakukan dengan menyambungkan OBD reader

Alternator yang lemah atau tidak berfungsi dengan baik tidak dapat membekalkan kuasa elektrik yang mencukupi apabila aircond dihidupkan, menyebabkan enjin semput.

Catalytic converter yang tersumbat boleh menghalang aliran gas ekzos, menyebabkan tekanan balik dalam enjin dan mengakibatkan kereta semput. Periksa catalytic converter dan bersihkan atau gantikan jika perlu.

Design Yamaha Fazer 250 yang bakal dilancarkan dalam masa terdekat akhirnya tertangkap tanpa sebarang kamoflaj.

Perisian ECU yang tidak dikemaskini mungkin tidak info selanjutnya dapat menguruskan beban tambahan dengan efisien, menyebabkan enjin semput apabila aircond dihidupkan.

Ini ada pentunjuk paling mudah yang menunjukkan procedure brake anda trouble. Punca utama ada samaada brake pad telah habis atau minyak brake berkurangan. Periksa jenis minyak brake yg kereta anda pakai pada penutup tangki minyak brek kereta anda supaya tidak salah pakai minyak.

Penunjuk suhu pada papan pemuka: Jika lampu amaran suhu menyala atau jarum tolok melebihi 90°C, ini adalah tanda yang jelas tentang terlalu panas.

biasanya akan berkelip-kelip atau menyala (berwarna merah) sekiranya sistem komputer mengesan sebarang potensi masalah pada enjin sama ada kerosakan sensor atau litar dalam kereta. Meskipun begitu, ada situasi lampu Examine Motor

Suhu ini adalah standard, tetapi penyejuk tidak boleh melebihi ninety… Melebihi suhu ini untuk tempoh yang berpanjangan boleh menyebabkan ubah bentuk bahagian utama seperti kepala silinder enjin, di samping masalah seperti kehilangan kuasa atau bahkan pecah kipas jika tidak dikesan dalam masa.